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[成都柴油越野车]宾利越野车因安全气囊问题被召回这和高田的气囊有什么关系

2020-04-02 10:41:56   来源:    点击:

[成都柴油越野车]说到宾利,一个当地的奢侈品牌,我相信很多朋友都很兴奋,尤其是它的首款SUV——,它不仅保留了其非凡的奢华和贵族气息,还提供了强劲的越野性能。只要它够深,穿越山川到沙漠就没问题。

从田悦的召回公告中可以看出,此次召回的原因主要是供应商对气体发生器的导气嘴焊接不当。当帘式安全气囊由于碰撞事故而被触发时,气体可能没有被完全引入气帘中,从而不能被完全展开。

这让冈哥想起了高田的安全气囊事件,它震惊了汽车圈,并且一直持续到今天。

在2009年美国的一次事故中,高田的安全气囊在打开的过程中被金属片击中,而金属片正好割破了司机的颈动脉,直接导致司机死亡。

自那以后,类似的案件时有发生。高田安全气囊的问题迅速引起了人们的关注。全球召回浪潮可以被描述为“一个接一个”。高田气囊最终在2017年申请破产。

从时间上判断,离现在远吗?然而,在今年2月的召回公告中,一些品牌车型仍被召回,因为它们配备了高田安全气囊,这是一种在发生危险时保护人员的装置。相反,安全气囊成了导致人员二次受伤的“罪魁祸首”。对高田来说,破产后一切都结束了。然而,汽车行业的情况并非如此。

首先,让我们看看一家汽车零部件公司,盛骏电子,——。今年2月,盛骏电子宣布,它已收到特斯拉的意向书,成为特斯拉3型和Y型的国内供应商,其主要产品是安全气囊、安全带和方向盘。

盛骏电子向国内特斯拉供应安全气囊。这和高田气囊有什么关系?

2018年,盛骏电子以15.88亿美元的贷款收购了高田气囊,并成为高田气囊的经销商。具体操作方法是由盛骏电子牵头的财团通过联合向盛骏电子子公司关键安全系统(KSS)注资,成功完成对日本高田(Takata)的全球资产收购。

后来,盛骏电子公司将高田气囊业务与KSS业务合并,成立了盛骏安全系统公司。
 

 
 

高田气囊爆发的原因最终是气体发生器的问题。盛骏电子收购高田气囊后,经调查发现宁波盛骏汽车安全系统有限公司专利中涉及气体发生器的专利很少,盛骏电子收购高田气囊后是否解决了气体发生器的问题?

当然,一些朋友会被盛骏电子所有公司的名字搞糊涂。如果你登录,你会发现有许多公司与盛骏电子公司有关联。由于篇幅所限,本文将不予整理,而仅称之为“盛骏电子”。你只需要知道盛骏电子公司控制方向。

事实上,企业和消费者都不希望像高田气囊这样的事件再次发生。国内消费者高度关注国产特斯拉。此前涉及国内特斯拉芯片门的事件已经引起了激烈的讨论。

如果国产车型的安全气囊还有其他问题,国产特斯拉的声誉可能真的面临考验。我希望这永远不会发生。(来源:中国荷都网)

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